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贵州装载机来教你装载机变速箱故障分析

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贵州装载机来教你装载机变速箱故障分析

发布日期:2018-05-02 作者:贵州装载机 点击:

贵州装载机来教你装载机变速箱故障分析

1 变速压力低的原因

变速压力低要分两种情况:

第一是全部档位的压力都低。这种情况主要是因为变速泵的磨损或者是变速阀调压的弹簧出现故障,在油液到达各档位之前就出现了压力不足的现象。

第二,其中的某个档位压力低。这种情况,一般是出现问题档位的变速阀垫损坏,或者是出现问题档位的油道上有沙眼,再一个就是油道的密封圈磨损。

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2 变速压力高的原因

各个档位变速压力都高,一般是变速阀调压过高或者是阀芯卡死造成的,但是有一个特殊的情况,整机启动的时候,压力正常,但是在加油门时出现变速压力上升,这主要是由于变矩器的主进油道阻塞造成的。3 踩油门整机不行走

不加油的时候,装载机可以缓慢行走,一踩油门,反而不走了。

出现这种情况,主要是因为变矩器滤清器管路或者是变速泵吸油管路老化,不踩油门时是自然状态,踩了油门因为管路老化,老化的内皮被吸起阻塞了油路。


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