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浅谈贵阳装载机发动机缸盖变形修复的方法

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浅谈贵阳装载机发动机缸盖变形修复的方法

发布日期:2018-06-05 作者:贵阳装载机 点击:

由于装载机的发动机缸盖长期工作在高温、高压、热负荷和交变载荷下而发生翘曲变形,气缸垫从水道口处冲坏,造成燃烧室压力下降、发动机动力不足和散热器加水口往外冒水。贵阳装载机" style="color: rgb(192, 0, 0); text-decoration: underline;">贵阳装载机(http://www.bastard-divine.com/)以下是检查装载机发动机缸盖变形原因和修复的方法。

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连续换过两次气缸垫,用一个月后装载机发动机缸盖变形,甚至被冲坏。

装载机发动机缸盖变形经拆检,发现气缸体、气缸盖均发生变形。气缸体的平面度误差为50μm,还符合技术要求,但气缸盖的平面度误差则达到0.20mm,此变形则为气缸垫被冲坏的主要原因。

装载机发动机缸盖变形采用的是修复方法,由于该机盖上无燃烧室凹形,不必考虑燃烧容积的变化(燃烧室容积的变化值一般不应大于原容积的4%),修复装载机方法主要采用平面铣削加工了缸盖平面。在缸盖与缸体接合面的水道口处安装了一紫铜垫(该铜垫的厚度为水道口凹台厚度的1.2倍),代替气缸垫上的橡胶密封圈,然后安装气缸垫,同时采用先冷紧后热紧的方法坚固缸盖螺栓。

用此方法修复的发动机,再未出现过冲缸垫的故障。

本文网址:http://www.bastard-divine.com/news/436.html

关键词:贵阳装载机,贵州装载机

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